停不下来?特斯拉又遭遇车主拉横幅站车顶维权

2021-08-25 127阅读
停不下来?特斯拉又遭遇车主拉横幅站车顶维权

(autochat.com.cn)03月10日报道——

关于特斯拉品牌遇到事故案例何时才能减少,我们无法知道,但我们知道关于特斯拉的舆论一直在延续。继多起“失控”事件后,近日有媒体报道,又一位特斯拉车主因同类问题进行维权,直接将事故车辆停在特斯拉服务店门口,并拉起横幅维权。

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据多家官方媒体微博转发,3月9日,于河南安阳有一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权。

从视频中可见,在某家特斯拉4S店门前,停靠在一辆白色的Model 3车型,除了车辆出现明显的破损痕迹,车身上还有用白布黑字写道,“特斯拉刹车失灵”的字样,而且喇叭循环播放“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。

据当事人张女士回忆,自己于2月21日,陪同家人驾驶这辆特斯拉Model 3出门游玩,当时开车的是她父亲。在她父亲驾驶该车辆看到远处红绿灯需要停止时,很自然的把脚从电门抬了起来,但是车辆的速度并没有降下来。

以致于车辆最终在连续躲避两辆车辆并追尾了两辆车后,撞击路边水泥护栏才使得车辆停了下来。由于后排安全气囊没有顺利弹出,车内人员都受到不同程度的损伤,张女士的父母也因此住院。

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为了向特斯拉寻求合理的解释,张女士来到特斯拉服务店讨说法,但张女士表示,特斯拉的工作人员只给了她一些很官方的数据,并告知她需要跟上海总部的人取得联系,对此,张女士认为特斯拉是在故意进行推脱。

而郑州特斯拉店的负责人张先生则表示,这是车主单方面认为车辆有问题。对此,他们已对车辆进行封存,想确定车辆是否存在质量问题,并已和市场监督局进行调节,但其表示客户始终拒绝检测,述求是只要特斯拉店换车。而根据事故认定书判定,事故说明认定为车主没有保持安全行车距离。

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截止发稿前,双方仍未达成一致,上海特斯拉公司也一直没有做出答复。

事实上,关于特斯拉“失控”案例已出现非常多案例。根据媒体公开报道,2020年特斯拉在中国就已发生过11起疑似失控事故,涉及Model 3、Model X和Model S 三款车型。进入2021年后,关于这类事故却未见停止,依旧频频出现。

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如果仅仅是出现个别案例,有理由怀疑是车主误操作所致。但是从这十几起案例中,也侧面反映,事情并非如特斯拉官方所称的“后台数据未见异常,车辆无问题,车主误操作”那般简单。

不过,也有网友认为这么多起事故案例是于车主的驾驶操作有关,因为在不少特斯拉车主中,很多车主都是喜欢选择“单踏板”模式。也就是在行车过程中,车主仅通过加速踏板的简单调节,就能实现频繁的启停、加速、减速、跟车等操作,减轻驾驶疲劳;在紧急情况下,可以提前为车辆减速,为您的行车安全提供多重保障。”

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针对这一情况,上海拿森汽车电子有限公司CEO陶喆也曾认为,特斯拉单踏板模式的设计,已在改变用户驾驶汽车习惯的方式,因此在应急情况下会导致更多的安全事故。

不管特斯拉的车辆上是否真的存在问题,这也将由相关监管机构介入调查事故,才能知道真正原因。只是,随着类似的事故越来越多,对于特斯拉的口碑会有一定的影响,所以对于这个答案越早出现也将对特斯拉越有利。而随着“315晚会”的临近,对于这么多起特斯拉的事故的频频出现,又是否会扩大其上榜的概率呢?

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