2021慕尼黑车展:忠于驾趣 保时捷 Mission R 概念车实拍图解

2021-09-08 14阅读

 

原创 2021慕尼黑车展中,保时捷 Mission R概念车正式亮相,如同三年前的Mission E概念车推出之时,保时捷的新车总是备受关注。保时捷对赛车文化的推广是全球独一无二的,时至今日也是全球品牌中对于赛车运动投入最多的品牌之一,如奥博穆先生(Oliver Blume)所说,赛车运动不仅关乎激情,也关乎创新。

不同于由Mission E演化的Taycan,全新的Mission R概念车将是一款纯电动赛车,在排位模式下最大输出功率能够达到800kW,百公里加速2.5秒,在300km/h极速状态下能够维持30分钟。

外观设计上,Mission R概念车传承了保时捷经典造型,并采用了很多增强空气动力学效果的扰流板及风道设计,前脸的前保险杠使用了三段式进气格栅,机盖上方也开设了导风口,而搭配双层四点式的头灯,不但造型犀利,竞速属性直接拉满。

细节上,三段进气格栅将实现动力系统散热、刹车系统散热以及增加车头下压力的三重效果。而犀利四点式前照灯在眼角处还设置了金色饰块,和轮毂锁扣呼应。

Mission R 概念车的长度为 4326/1990/1190mm,车长比现款 718 Cayman 系列稍短,宽度有所增加,而外部高度显著降低,极短的前后悬、较小的车身尺寸必然赋予这台赛车极佳的灵活度以及敏捷性。

前后轮拱所形成的车身凸起让Mission R显得更有肌肉感,车门的开口面积很小,对这全碳纤维车架的Mission R来说,更小的开口可以带来更强的刚性。

轮胎配备了米其林Pilot Sport GT系列热熔胎,规格为前30/68-18(宽306mm,直径678mm),后31/31-18(宽310mm,直径712mm),刹车为Brembo提供划线刹车盘。

为了追求赛道极致,在后轮前部同样设置了进风口/冷却口,为后方更为强劲的电机、功率电子单元等进行散热。同时,因电池组位于驾驶舱后侧,不仅进一步降低车身高度,同时也让车身的重量分配稍微偏向后轴,打造出偏向后驱的驾驶特性。

在车身材料上,为了贯彻环保理念,新车大量使用了天然纤维增强塑料(NFRP),其基础材料由农作物中提取的亚麻纤维制成,包括前扰流唇、扩散器和侧裙板都由该材料制成。

车尾的夸张程度俨然不输前脸,上方除了大型尾翼,下方自然少不了尺寸硕大的后导流板,家族化的贯穿尾灯更是增加了科技感,尾灯造型使用竖状灯带组成,带来了极高的识别度。

另外Mission R概念车在车头和尾翼处配备了带减阻系统(DRS)的保时捷主动空气动力学系统(PAA),包括车头两个侧进气口的三个格栅,以及一个可调节的两段式尾翼,为车辆带来更小的风阻系数。

车内部分,Mission R 概念车的座舱采用了典型的单座赛车布局,内饰全部以驾驶员为中心。带有Alcantara包裹的方形方向盘酷似游戏手柄,中间还布置了液晶屏以显示时速、胎压、车辆设置、续航等相关信息。 

在转向柱上方还有一个屏幕,能够显示来自侧镜摄像头和中央后视镜摄像头的影像。而座位右侧的触控显示屏可调用例如车手生物识别数据的信息。内饰中还设置了大量其他的摄像头,可用于直播输送精彩的画面。

作为赛车标配的拉环式门把不会缺席。此外,如内侧门板、后舱壁和座椅等内饰部件也应用了环保材质。

Mission R使用了单体碳纤维复合材料制成的驾驶舱,在车顶上采用了碳纤维材质的车顶骨架,工程师称之为“外骨骼”(exoskeleton),配合一个玻璃穹顶,结构稳固且安全。

推荐阅读:

大通g10价格,大通g10价格参数

中基一号价格

自由舰价格,吉利自由舰价格

天泵车价格表,小型天泵车价格表

索纳塔九 2015款 1.6T GLX领先型

电动车价格贵,电动车价格贵的好,还是功能差不多