2021慕尼黑车展:宝马iX亮相

2021-09-10 8阅读

  【网 新车频道】2021慕尼黑车展开幕,海外报道团队在现场拍摄到了宝马iX。新车定位于中大型纯电SUV,是全新纯电平台打造的第一款车型,动力基于第五代eDrive技术,可产生370kW(500PS)的最大功率,并可实现超过600km的纯电续航。

  外观上,新车融入了宝马强大的设计功力和品牌形象特色,面相未来的设计将新能源元素与量产化合二为一,而硕大的“双肾”中网格栅虽然不再采用敞开式,但其通过铺满不规则的菱形元素依然营造出最经典的模样,同时在中网格栅内部还集成了智能驾驶辅助系统所需的雷达传感器。

  此外,新车可选配最新一代的BMW Laserlight(激光大灯),全新的选择性光束矩阵功能增加了可视范围,同时有效避免过度照明。

  侧面上,新车简约的腰线、隐藏式的门把手、蓝色的装饰条、全新的悬浮式D柱设计以及宽大的轮眉告诉您这就是全新的宝马。细节上,新车还在前后包围、侧裙、外后视镜等处配备更高效的空气动力学套件,也因此让整车的风阻系数仅为0.25。

  来到尾部,现代简约设计产生了富有表现力的外观,尤其突出了iX宽大的身材;而极简主义的设计带来了少量的连接点和特征线,散发出精致的氛围;与头灯相呼应的狭长LED尾灯同样令人惊艳,造型好似侧翼,而灯腔内三维的设计更让其极具辨识度。

  进入车内,宝马iX很好的诠释了如何将豪华与现代相融合,纤细的中控台展现出前所未有的现代、宽敞感,再利用蓝灰的Sensatec材质进行包裹,配合大量几何状金色金属饰条的点缀带给用户全新的体验;而六角形方向盘似乎则进一步打破了常规。

  此外,创新的曲面宽屏娱乐系统,将12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏融为一体,按键数量较以往减少约50%,并将搭载最新的iDrive 8系统。

  科技配置上,新车采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍,而实时处理来自车辆传感器的数据量可增加大约一倍。同时,新车还首次支持了5G技术,可提供更丰富的互联网功能。

  动力方面,xDrive50车型将拥有前后双电机,可输出最大功率达到了503马力,0-100km/h加速时间不到5秒,并采用100kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程;而xDrive40车型的总输出功率为326马力,0-100km/h加速时间不到6秒,采用70kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过400km的续航里程。(文:网 崖雍)

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