董扬:致敬经典 一代神车依维柯

2022-09-27 阅读
董扬:致敬经典 一代神车依维柯

提起我国轻型商用车市场,IVECO品牌和南京依维柯总是绕不开的话题,某种意义上,它们既是我国汽车产业的见证者和亲临者,又是我国轻型商用车历史上的重要转折。

作为首个进入中国市场的欧系宽体轻客品牌,南京依维柯始终引领中国轻型商用车的发展,不仅让国内商用车技术实现了历史性的跨越,更为中国汽车工业的发展做出了巨大贡献。

30多年来,南京依维柯通过技术引进与自主创新相结合的方式,不断提升技术质量,丰富产品车型,各种用途的依维柯汽车穿行在全国各地的大街小巷,深受市场和用户青睐。

追溯南京依维柯的发展史,1991年,首辆中国制造的依维柯轻型客车成功下线,这款国产化率达到40%的欧系宽体轻客鼻祖,就是依维柯第一代得意车型,对于当时的中国轻型商用车制造行业而言,这样的成绩堪称奇迹,这也就是为何人们会把依维柯得意这款产品,誉为 开启了中国轻型商用车行业新纪元(报价 参数 图片 论坛) 的重要原因之一。

依维柯的引进,带动了中国轻型商用车行业整体的技术进步。受依维柯在中国市场发展良好的影响和拉动,更多欧系轻客品牌和产品陆续进入中国市场,这也令我国的柴油机技术水平上升到一个新的台阶。

依维柯得意的问世,填补了国内短头轻客的空白,在卡车、中巴、面包车以外,给高速客运、城市物流和专用改装提供了一个新的选择。可以说,依维柯技术引进和首辆依维柯得意的下线,打破了当年国内轻客市场 日系 一家独大的局面,作为欧系宽体轻客代表,不仅揭开了我国轻型商用车发展的新篇章,更加速了这一细分市场的多元化,深刻影响了中国轻型商用车领域的发展进程。

从1991年,首辆中国制造的依维柯轻型商用车得意系列成功下线,开启国内厢式货车、轻型客车先河;到2004年,依维柯都灵系列上市,一举成为当时国内最热门的中短途客运车型;再到2017年,拥有百余款基本车型,可适应上千种改装方案的依维柯欧胜系列的推出 历经30多年蓬勃发展的依维柯汽车已然成为一个时代的记忆和符号。

37年的市场沉淀,以及近百万辆车的用户积累,为南京依维柯的可持续发展打下了良好且坚实的基础。37年的市场经验积累,也让南京依维柯的团队更专业,对行业环境的变化更具前瞻性,也更了解用户需求。

在改装领域,南京依维柯一直是行业翘楚企业,旗下依维柯欧胜大家族拥有百余款基础车型,可满足3000多种专业改装方案,实现各类应用场景定制,出众的房车、工程车、冷藏车、宣传车销量就是最好的证明,各种应用场景,南京依维柯智慧定制平台都可以助力用户实现。

近年来,依维柯更是凭借出色的动力性、承载性以及强大的改装优势,连续斩获多项大奖,得到众多具有国际影响力的重要活动与赛事认可,成为各种重大活动的官方指定用车,以高品质产品铸造坚实品牌。

如今,南京依维柯已经发展成为一个枝繁叶茂的大家族,旗下拥有依维柯欧胜、依维柯新得意、依维柯欧风等多个系列产品。每一款产品,都承载着相应的使命,助力各行业细分市场高效发展。

致敬经典,续写传奇。随着新车型的不断上市,南京依维柯也将一如既往地为广大用户提供好产品、好技术、好服务、好政策,进一步为用户增收创富,打造有温度、有力量、有活力的国民轻客品牌。

作者:董扬        

中国汽车报  姚会法(整理)

(董扬:中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长)

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