凌渡价格及图片,全新凌渡价格及图片

5个月前 ( 12-01 ) 736阅读

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在目前国内市场中,如此独特的车型定位使凌渡找不到任何直接竞争对手(奔驰CLA与奥迪A3虽然同为紧凑级4门Coupe,但考到售价所以它们并不能构成直接竞争关系)。在我看来,四门Coupe车型虽然是一个全新的细分市场,看似剑走偏锋与众不同,但它并不会因此成为小众车型。

外观:不张扬的轿跑车 细节设计惹人爱既然是轿跑车,就该有个轿跑车的样子,不过比起个厂商在宣传时天花乱坠的溢美之词,我倒是觉得所谓轿跑车,无非就是把轿车拉宽拍扁,让车身看上去更加低趴,凌渡也正是照着这个思路设计的。

1826mm的车宽配上1425mm的车身高度,让凌渡的高宽比达到了1.28:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系,拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例,速腾车宽1778mm,车高是1482mm,最后算出它的高宽比只有1.19:1。

相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。 凌渡 2015款怎么样呢 关于车型定位:主攻年轻消费群体 外形与配置是最大卖点大众官方对这款车的定位是“上海大众的首款高级轿跑车”,这么水的名字一听就知道这是官方叫法,我更愿意简单的把凌渡理解为一款基于MQB平台的紧凑级四门Coupe。

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相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。 凌渡舒适性怎么样 车主印象:外形很时尚动力很充沛舒适性好 优点: 名字起的好,雪碧,零度,然后取谐音 凌渡,一下子就记住这个名字了。

然后大众的品牌和品质,都很让人放心,相对比普通的品牌,大众的东西还是让人可信的,我不是神车党,以事实说话。 缺点: 价格还是有点偏贵吧,只能这样说,可能新车优惠少的缘故,不是优惠少,差点还要加价 外观: 什么宽体轿跑都是扯淡的词语,反正耐看,顺眼,看着舒服,这才是最重要 内饰: 大众的内饰几年都不会变,内饰就是大众味道 空间: 如果身高不是太高,坐四五个人完全没问题,比较舒展 配置: 安全配置有,这个满意就行,其他随意 动力: 跑市区完全没问题,山路有点吃力,毕竟还是小排量 操控: 其实凌渡的操控真一般,比不上昂克赛拉和福克斯 油耗: 我可以接受这个油耗,八升多 舒适: 挺舒服的,座椅柔软包裹性很贴 凌渡 2015款怎么样 关于车型定位:主攻年轻消费群体 外形与配置是最大卖点大众官方对这款车的定位是“上海大众的首款高级轿跑车”,这么水的名字一听就知道这是官方叫法,我更愿意简单的把凌渡理解为一款基于MQB平台的紧凑级四门Coupe。

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外观:不张扬的轿跑车 细节设计惹人爱既然是轿跑车,就该有个轿跑车的样子,不过比起个厂商在宣传时天花乱坠的溢美之词,我倒是觉得所谓轿跑车,无非就是把轿车拉宽拍扁,让车身看上去更加低趴,凌渡也正是照着这个思路设计的。

1826mm的车宽配上1425mm的车身高度,让凌渡的高宽比达到了1.28:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系,拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例,速腾车宽1778mm,车高是1482mm,最后算出它的高宽比只有1.19:1。

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