广州车展专访马自达:如何打造安全价值?

2023-11-21 86467阅读

Q1:

关于安全,长马是怎么理解的?在产品领域如何打造安全价值?

A:

住岡敬:对于马自达来讲,不管车辆大小,不管是哪一个细分市场的车型,我们对安全绝不妥协。到现在为止,马自达投放在中国市场的车型都是全球款车型,这些车型必须满足全球各国各地的安全指标和安全标准。比如说像我们长安马自达现在在售的2023款次世代MAZDA3昂克赛拉及2024款CX-5这两款车型,它们都同时获得了中国、北美、欧洲、澳大利亚等各个国家和地区的五星碰撞最高级别的分数。这也是马自达所追求,并且一直在坚决贯彻执行的,就是将全球安全性能最高的车型提供给客户。

Q2:

2023款昂克赛拉以8.99万的起售价,再次改变了合资A级轿车的竞争格局,除了更具竞争力的价格外,还有哪些产品亮点?

A:

住岡敬:MAZDA3昂克赛拉这款车型除了具有全球顶级的安全性能之外,自2003年初代车型上市以来,全球已经生产销售累计达到720万台,在中国投放的次世代马自达3昂克赛拉,无论是开发理念,还是安全性能方面,都达到了全球统一标准的。这款车型不仅在安全方面达到了顶级水平,同时也能带给广大用户「人马一体」的驾驶乐趣。

Q3:

前几天马自达发布了第二财季的财报,马自达全球盈利增长33%,但众所周知,日系品牌在中国市场面临着空前的挑战,马自达怎么看中国市场和全球市场的差异化?另外,对标过去的2023年,对长安马自达在这一年的表现大概能打几分?

A:

住岡敬:前几天各日系品牌都发布了这个财年的半年财务报表情况,有些日系品牌达到了到目前为止最好的市场表现。还有,由于这半年市场表现特别好,也对年度财务预测往上做了调整。日系品牌整体在收益方面表现比较好,我认为有两个原因:首先是日元贬值,对做出口业务的日系品牌来讲,在汇率方面对他们的优惠或者得到的好处比较多。第二,日系品牌在美国市场的表现比较坚挺,美国市场整体需求量虽然仅次于中国,但是日系品牌发展潜力比较大。说回到中国市场上的日系品牌表现,刚才讲了,跟全球整体表现不一样,其中有一个原因,日系品牌在及时响应中国消费者需求方面,可能不如本土品牌反应的那么快。对此,长安马自达现在已经着手在做本土化的开发准备工作,明年开始就会向中国市场投放搭载先进智能化技术和智能化配置的新能源车型,我相信有后续的新能源车的加持,长安马自达一定能逆势上扬。

Q4:

2024款CX-5上市以后,销量有很大的增长,除了价格的优势以外,这个产品还有哪些竞争优势?

A:

吴旭曦:首先,CX-5作为一款全球化车型,截止到现在,全球累计销量超过了430万,而且不管是造型,还是安全方面,在全球得到了200多个大奖。对中国市场来说,CX-5是搭载马自达「创驰蓝天」技术和「魂动」设计的第一款SUV车型,搭载了马自达的操控黑科技——GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版,14.2:1的转向齿轮比,以及配合四轮独立悬挂的「创驰蓝天」底盘,拥有马自达原汁原味的操控乐趣。2024款CX-5进行了重新的市场定位,打入了12万元的售价区间,也就是说我们用紧凑型SUV的空间,打入了小型SUV细分市场。2米7的轴距,做到这个价位,应该是同级别最大空间的产品。包括CX-5在中国市场拥有多年的用户积淀,我们也希望能够让更多的消费者,能够更轻松地开上长安马自达的好产品,谢谢!

Q5:

在户外生活比较流行的当下,同时又面对SUV市场的内卷,怎么继续打造CX-50车型高价值的卖点?接下来我们还有哪些营销方面的举措,可以简单分享一下吗?

A:吴旭曦:CX-50行也的产品定位是“山系宽体SUV”,针对中国市场也做了很多适应性改变,包括之前大家一直提到的马自达的后排空间的问题,这次加大了,全景天窗也配置了。CX-50 行也HEV的上市,也是为了弥补原来传统燃油车上面四驱车型的缺失,希望通过HEV的上市,把CX-50行也的产品谱系做得更丰富一些,让用户有更多的选择。

今年,我们携手“千面影帝”梁家辉代言CX-50行也,并在行业中首次开启了「四线跨越珠峰」和「万里品质长测」两大极限挑战。整个挑战穿越了50度温差、跨越30个经纬度、安全行驶超过3万3千公里,CX-50行也一箱油突破1105公里续航、内饰耐受76度高温“烤”验,在实战中完成了对长安马自达产品可靠性和安全性的深度验证,也通过梁家辉先生亲自证言打破了“开马自达塞车”的谣言。

让我们很多用户、马粉们开心的是,我们请了梁家辉来作为产品代言人,这里给大家先卖个关子,在后面拍广告片的时候,每个角色都是他亲自上阵,自己拍。本来我们没有这么想的,但他那天乘坐了CX-50行也之后,自己提出来,希望他亲自诠释不同的用车场景。包括在现在流行的露营,像狂野派、搬家派、户外生存,他希望通过自己的感受,把CX-50行也带给消费者的用车场景和体验更好地表达出来。

同时,CX-50行也也是也是日系合资品牌中首个推出首任用户终身免费质保的车型。这源于我们对马自达产品品质的信任,对马自达技术的信任,所以我们敢做出这样的承诺。我们也希望购买这款产品的用户,能够更安心地使用这款产品,解决他们用车的后顾之忧。

在过去的10月份,长安马自达延续三季度零售销量增长态势,销量再创新高,同比增长超过27.4%,自7月份以来已实现四连涨,销量持续向好。从过去到现在,再到未来,马自达的造车理念不会改变。相信今后在中国以及全球市场,马自达也会一直坚持向客户提供兼备驾驶乐趣和优秀环保性能的车辆,为广大用户持续提供马自达的独特价值。

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