深圳年底基本实现公交纯电动化

4个月前 ( 01-21 ) 3789阅读

2016年9月22日,深圳迎来第十个“无车日”。市交通运输委员会当天在民乐地铁公交接驳站,举行2016年纯电动公交投放暨多元服务提升活动。记者由此获悉,今年深圳三家特许经营公交企业将推广应用10352辆纯电动公交车,至年底实现深圳公交纯电动化。

深圳年底基本实现公交纯电动化

同日,又有6条微巴线路投入运营,进一步方便市民“最后一公里”出行。 深圳市委常委、市政府党组成员杨洪出席昨日活动,并现场宣布2016年深圳市纯电动公交正式投放。记者现场了解到,目前深圳共有公交线路948条,运力约1.5万辆,常规公交日均客运量达到533万人次。

深圳年底基本实现公交纯电动化

深圳自2009年以来,大力推广新能源公交车,截至目前,全市公共交通领域已累计投入纯电动公交车4887辆。数据显示,与传统柴油大巴相比,纯电动大巴能耗节约约为70.1%。

全市已投放的纯电动大巴,可减少二氧化碳排放约5.7万吨/年(已考虑电网供电过程中的二氧化碳排放)。为向市民提供更加低碳环保的优质公交服务,今年三家公交特许经营企业还将推广应用10352辆纯电动公交车,至年底基本实现深圳公交纯电动化。

为满足市民多元化公交出行需求,今年深圳市交通部门创新公交服务品种,推出微巴线路,重点解决市民“最后一公里”公交出行难题。 9月22日,又有6条微巴线路宣布开通。记者从市交委了解到,这6条线路中5条分布在宝安,分别是B904(宝安公园-留仙二路公交场站)、B905(星航华府-后瑞地铁站)、B906(时代景苑-凤凰客运站)、B907(新和社区总站-福永地铁站)、B908(松岗天虹-华美总站),主要满足宝安福永、松岗片区居民的微循环公交出行需求。

另一条微巴线路B903(象角塘总站-杨美地铁站)主要服务龙岗,满足坂田华为片区居民出行需求。 据统计,从今年4月底“试水”运营,截至目前,全市已开通33条微巴线路,投入运力近150台,覆盖宝安、光明、龙华、坪山、龙岗、盐田等区域。

此外,记者从活动中获悉,目前深圳已基本建成公交路权优先体系。截至2016年8月,全市公交专用道里程达到911车道公里,在国内城市中处于领先水平。2016年计划新建80车道公里公交专用道,调整优化8车道公里,届时公交专用道里程将达到960车道公里,较去年提升7.16%,公交专用道路网设置率达7.5%,线网设置率提升至15.6%。

深圳年底基本实现公交纯电动化

公交专用道有效保障了公交优先路权,令市民公交出行更加便捷、可靠。

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