国产普拉多或47万元起售?标配2.4T混动+全时四驱

2024-01-07 阅读

近期,有一张一汽丰田内部召开的国产普拉多信息表曝光,新车在11月17号首次在广州车展亮相都对得上了,这个信息表大概率是准确的。对于普拉多这款车型,我相信不用我过多介绍了,大家懂得都懂。再跟大家科普一点不知道的信息,新款普拉多可能会提供两种外观样式,其中主要极具辨识性的部分在于车灯,在广州车展上,亮相的普拉多为方型灯,而官图则为圆灯,大概率将会提供两款外观样式。

圆灯

方灯

最主要的动力方面,新车全系标配2.4T油电混合动力+全时四驱+多把差速锁,最大功率可达330马力,最大扭矩为630N·m。这套油混动力仅需加注92号汽油,而且经济燃油性和动力表现都会非常不错,至少目前从参数来看是这样。不过目前新车还没有进行相关的工信部申报,国内还没有对该款车型进行“官宣”,目前还仅仅只是纸上谈兵。

这是丰田普拉多第一次国产,相比起进口车型的话,造车成本大幅度下降,而且落地价也少了进口税等多种税收。无论是外观/内饰/动力三大维度来讲,全新普拉多的诚意和性价比十足,这点是没得说的。根据网传的价格,如果入门车型要47万元起售的话,那么整个车型的价位可能47-60万元,这个价格没有太大的竞争力。

国产普拉多尺寸4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm。最大接近角为31度,最大离去角为22度,通过角为25度,离地间隙可以达到221mm。而大家比较最多的方程豹豹5,它的接近角35°,离去角32°,通过角20°,最小离地间隙达到220mm。你们觉得,普拉多还会有优势吗?

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