打造中国公务专车新标杆,中通客车“7系”耀世登场

3个月前 ( 02-02 ) 2208阅读

近年来,我国客车产业迅速发展,中国已成为全球第一大客车制造国,以中通客车为代表的客车企业不断拓展南美、非洲、东南亚、中东、中亚、俄罗斯甚至欧美等全球市场,在国际市场的占有率不断攀升。

打造中国公务专车新标杆,中通客车“7系”耀世登场

但令中国客车业尴尬的是,我们的公务接待、政府用车,高端旅游用车却是被日本品牌占据,其占有率高达40%以上。实现由客车大国向客车强国的迈进,这一市场成为必须要突围的最后一个“堡垒”。

发布会现场 作为国内客车业一线品牌和我国新能源客车行业的领军企业,中通客车肩负使命和责任。自2014年开始就开始了“7系”公务专车的研究和开发。经过近两年的时间,这一系列产品已经具备了上市的全部条件。

打造中国公务专车新标杆,中通客车“7系”耀世登场

发布会现场 2016年6月14日,中通“7系”公务专车 “电动版”E07和“畅行版”C07 上市发布会在山东聊城开发区中通客车厂区正式上市,来自国内外的60余家主流媒体参加了发布会,中通客车总经理孙庆民参加活动并致欢迎辞。

打造中国公务专车新标杆,中通客车“7系”耀世登场

孙庆民总经理致辞 孙庆民总经理首先对参加活动的各位领导及媒体朋友表示热烈欢迎,他指出,中通客车是我国汽车行业上市公司之一,拥有总资产70亿元,员工近4000人。公司拥有全球最先进的客车制造设备及工艺,具有年产三万辆节能与新能源客车的生产能力。

2015年,中通客车产销客车17000辆,5米以上客车居行业前三位,新能源客车销售突破10000台,居行业前二位。2016年前五个月,中通新能源客车再次实现新突破,共实现销售新能源客车突破5200台,市场占有率突破20%,高居行业榜首。

目前,中通客车已成长为行业领军企业。 孙庆民总经理对中通“7系”寄予厚望,他表示,近年来,我国客车产品总体水平已同国外品牌总体看齐,民族品牌完全可以作为政府公务用车、高端商务用途,并在这一市场上占据主流。

他相信这一系列产品的面市,必将推动国产自主品牌客车竞争力的不断提升,让中国人自豪地驾乘中国车!让中通客车和中国客车成为中国汽车的骄傲!而中通客车也将不懈努力,将中通“7系”公务专车打造成为中国民族品牌高端接待用车的标杆车型,为中国客车争得荣耀!

畅行版C07上市发布 随后,中通“7系”客车揭开了神秘的面纱,中通客车孙庆民总经理与山东省委宣传部李善伟处长共同为“电动版”E07和“畅行版”C07揭幕,也标志着这两款产品正式上市。

电动版E07上市发布 中通“7系”公务专车是中通客车与欧洲著名设计公司联合设计的高端客车,具有完全自主知识产权的民族品牌。可用于政府公务用车、商务接待、团体旅游等市场。

主要结构采用欧洲先进工艺制作,整车动力性、安全可靠性、舒适性、经济性及环保性都达到国际同类产品先进水平。同时,该产品可选装VIP公务桌、高级商务桌、冰箱、商务座椅、充电接口、空气净化器、以及车内WIFI,全面满足公务出行及接待需求。

孙庆民总经理陪同参观生产线 “电动版”E07是中通客车自主设计的纯电动商务专车,拥有完全自主知识产权。其安全、动力、舒适、稳定等性能均已达到国际同类产品的水平。整车最高车速可达115km/h,一次充电可行驶250km以上。

“畅行版”C07为柴油机型。其整合全球优势资源,匹配最佳动力总成,全新形象、舒适、安全、可靠,集中国客车之大成,该产品未来可拓展汽油机型。 参观车辆 据悉,“电动版”E07和“畅行版”C07售价均为65万,与国外品牌相比,具有较高的性价比。

中通“7系”公务专车的上市,必将推动民族客车品牌成公务用车新选择,助力中国由客车大国向客车强国进军。中通客车也将不负重望,不断进取,为社会提供更优的产品和服务,助力为我国汽车产业转型升级和民族客车产业发展。

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