推出黑马速运布局新能源汽车终端运营

2021-02-14 224阅读

2016年4月19日,大洋电机联合小猪巴士推出黑马速运APP,正式进军同城物流行业。相关负责人介绍,黑马速运将建立自己的新能源汽车车队,结合小猪巴士和大洋电机双方各自的优势,将线上资源与线下资产相结合,将有效促进新能源汽车的运营和推广。

推出黑马速运布局新能源汽车终端运营

2015年我国社会物流总费用11万亿元;其中同城配送的市场规模在9000亿左右,约占全国GDP的1.5%,作为实体类O2O母行业的物流业拥有万亿级的市场。自13年起有一大批货运物流APP和网站平台兴起,其各自运营模式和业务范围都各不相同,比如速派得的整车+零担的同城快运模式、兰犀牛和58货运的专车模式等。

据业内同行不完全统计,2015年初时涌现的货运类APP达300家以上。 “黑马速运的上线将区别于目前市场上其他的货运物流APP和网站平台的运营模式。”业内人士介绍,具备互联网基因的小猪巴士和新能源汽车电机巨头大洋电机强强联合,将采用全新的标准化自运营模式。

黑马速运将建立自己的车队,所有车辆均使用环保节能的电动货车,在节能环保的同时降低运输成本。针对货运司机素质和专业性参差不齐的痛点,黑马速运建立起自己的司机队伍,对所有司机进行统一的培训和考核,建立起服务规范并设立试用期机制,为货运的时效性和安全性提供保障,同时满足货主端更多的个性化需求。

推出黑马速运布局新能源汽车终端运营

黑马速运还会为每单货物购买保险,降低货物运输风险,与此同时运营系统将会对每单货物实行24小时全时段监控,有效及时防范处理运输过程中发生的问题,提高货物运输的信用保障。

推出黑马速运布局新能源汽车终端运营

据介绍,黑马速运的运营团队均为小猪巴士的核心团队,有着BAT血统和多次创业的经历,有着丰富的互联网资源和技术经验,具备专业的大数据分析及应用能力,这些对于黑马速运的后期运营提供了人才和技术方面的优势。

推出黑马速运布局新能源汽车终端运营

此次进军同城物流领域,黑马速运意在成为同城物流的神州+顺丰,为该市场提供专业高效安全的运输服务。 据悉,大洋电机在2016年1月份向深圳前海神彩股权投资管理中心增资1亿元,该产业基金向深圳小猪巴适公司投资人民币6000万元,取得小猪巴适35%的股权。

产业基金将主要投资于新能源汽车产业链,有望充分发挥与公司自身新能源车辆动力总成系统及新能源车辆运营平台业务的协同収展作用,为公司储备更多优质的投资标的。 此次双方联合推出黑马速运,将迚一步促进大洋电机新能源汽车的运营推广。

大洋甴机于2014年开始打造“中山模式”的新能源汽车运营业务,还增资了中国新能源汽车有限公司30%的股权。业内人士认为,在2015年完成收购上海电驱动100%股权后,大洋电机目前已成为国内新能源汽车电机的龙头,近期一系列的布局显然又瞄准了新能源汽车的终端运营市场,未来不排除继续向新能源汽车集成服务商转型的可能。

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