启源：长安冲击高端新能源市场的秘密武器

长安终于使出了秘密武器！

7月20日晚，长安品牌旗下全新序列车型——启源A07正式亮相。启源？说起这个名字大家可能会感到陌生，事实上，它就是长安在1月份的2023长安汽车全球伙伴大会上所说的全新OX序列，而启源则是该序列的正式名称。

作为新序列首款车型，启源A07定位中大型新能源轿车，与深蓝SL03同样基于长安EPA1平台打造，不过，相比深蓝，启源的定位要更高。一见到长安启源A07，你就会发现它的设计极有别于长安现有车型：流线性的溜背式造型、电动大掀背尾门、无框电吸门、前后全贯穿LED大灯、情感环岛悬浮空间等，耐看且极具优雅格调，而这也与长安以往的UNI系列、深蓝系列、阿维塔等年轻且富有冲击力的设计形成强烈的反差。

近几年，随着汽车市场的主力购车群体趋于年轻化，队友和竞争对手们都纷纷朝着年轻、激进的方向去使力，不过，启源A07却另辟蹊径，遵循着Less is more的理念，减少大量花里胡哨的堆叠，打造出舒缓优雅的外观，规整且极具质感的座舱。显然，启源A07要以一种全新的设计取向和产品体验在新能源市场开辟出另一条新的道路，占领高端新能源市场。这也就不难解释了，为什么有了深蓝系列、阿维塔，长安还再做一个全新的新能源序列启源。因为长安汽车要做的，是多点通吃，这也是长安汽车在布局新能源车市场时棋高一招的地方。

再回归到车辆本身，那么，启源A07到底是一款什么样的车？

启源A07采用扶光美学设计理念，这套设计用两个字来概括就是优雅。通过图片我们可以看出，车辆的每一处线条都非常流畅，尽显豪华感。此外，启源A07的前脸更是处处彰显出前卫科技的视觉效果。比方说它的半封闭式前进气格栅，光翼贯穿式LED大灯，值得一提的是，启源A07的灯组设计自成一派，独具格调。不仅造型绝美，而且由284颗LED灯源组合的前大灯组，其照射亮度更是高达570cd。

车身侧面，启源A07采用了溜背设计，在简约流畅的基础上，赋予整车更加独特的魅力。此外，启源A07的车侧还导入了鲨鱼鳍导流设计，让本就低趴的车身有着更好的空气动力学表现，官方表示，启源A07整车的风阻系数低至0.22Cd，这无疑让整车的动态表现和续航表现更上一层楼。

值得一提的是，除了采用主流的隐藏式车门把手设计以外，启源A07还加入同级少有的无边框电吸车门，并采用电控按键设计，仪式感拉满。

启源A07的后尾灯设计与前大灯互相呼应，均采用一体贯穿式设计，630nm的波长，让其显示效果异常出色。配合极窄高位刹车灯，不负优雅之名。当然，启源A07整个车尾最值得称道的是大掀背电动尾门，这个尾门的开合角度非常大，美观且实用。其最大进深达1960mm，最大开口高度可达1.1m，并支持3档自定义开门角度调节，以便于存取28-34寸行李箱，滑雪板、婴儿车等物件。

车身尺寸方面，启源A07的长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距则达到2900mm，在同级别中表现还算优秀。

在极简主义盛行的当下，启源A07以“悬浮岛屿”为设计灵感，车内设计尤为出色，无论是触感还是观感，都透露出一股强烈的豪华感。隐藏式设计的氛围灯光线柔和，香氛系统的设计则宛如橱窗里的艺术品、怀挡设计的换挡机构则集成了驾驶辅助功能。

与此同时，启源A07还取消了传统的液晶仪表盘，并通过AR-HUD的形式将车速、导航等基础信息进行融合，使得用户在驾驶时可以不低头就看到车辆信息，赋予内部更简洁的美感。而15.4英寸的中控屏，分辨率可达2.5K，并拥有85%的高色域，1500高对比度，防眩光等特点，显示效果尤为出色。官方表示，长安启源A07将配备森林氧吧、讯飞XTTS4.0语音助手、多场景用车模式等新颖功能。

启源A07的座椅命名为环抱式云端座椅，运用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，拥有三层坐垫设计，无论是柔软度还是回弹减震能力都数一数二，并且，为了最大限度提高车内人员的乘坐舒适度，启源A07还为前排座椅提供了气动式8点按摩系统、5种按摩模式、3种按摩力度，以及加热+通风功能，并支持语音开启和记忆功能。极致的细节处理，提升了乘坐舒适性和座舱高级感。

可以说，不管是整体座舱设计、细节做工还是材质的选用，启源A07都做到了极致。

抛开设计不谈，目前启源A07并未透露出更多相关产品信息，不过，可以肯定的是启源A07将拥有增程和纯电两种系统布局。从这款车的亮相，我们已经不难看出长安冲击新能源市场的决心：以差异化的产品布局去满足更多不同需求的用户，做到全面开花，而启源，正是长安冲击高端新能源市场的秘密。