女王副驾后轮转向也安排，问界M9平替揽胜，噱头还是真实力

除了疯狂堆料，将华为家最高端的技术都搬上车之外，余承东甚至宣称问界M9将“重新定义1000万以内最好的SUV”，当时大家纷纷推测新车对标的是号称“500万内最好”的理想L9。

最近，一组关于问界M9的最新消息也被曝出，令人感到震惊的是，M9对标的不是理想L9，而是希望成为奔驰GLS、路虎揽胜等车的平替。

从曝出的截图来看，问界M9从立项到现在已经超过两年半，目前已进入上市前的最后优化阶段。根据此前发布会上透露的信息，新车将于今年第四季度正式上市。

M9的增程版本和纯电版本将采用相同的前脸造型，车身高度有可能低于1.85米，从而降低风阻。新车将基于800V平台打造，支持高压快充。

此外，新车还支持后轮主动转向，能够让整车的转弯半径小于5.8米。对于这样一款车长超5.2米，轴距超3.1米的大型SUV来说，后轮转向功能能让日常驾驶轻松不少。

内饰部分则是M9的重头戏。除了对标揽胜等车的超豪华内饰之外，副驾屏、后排激光投影等功能也会加入。而副驾女王座椅和第二排零重力座椅等配置也会出现，而且第二排和第三排都配有滑轨，并支持一键前后滑动。不难看出，这样的座椅和舒适性配置甚至优于GLS、揽胜等豪华SUV。

而在智能方面，新车有望首搭鸿蒙4.0车机系统，并且在ADS能力上优于问界M5。新车还将会搭载华为百万像素智慧大灯，支持投射100寸的画面，能在露营时提供不错的氛围。

此次并未透露动力方面的信息，所以目前我们对这台车的动力表现还不清楚，但根据网传的视频来看，问界M9有可能会在操控上给我们惊喜。新车此前已经开启预售，预售价50-60万元，而根据此次的消息看，新车将会由位于重庆的专属工厂进行生产，产能预计会有保证。