山海L9正式上市,捷途创业5年启动新能源引擎

2023年11月15日 阅读

捷途品牌正处于创业5年来的一个转折点,一个非常关键的转折点。

高速发展的捷途进入新赛道

2023年10月份,捷途母公司奇瑞汽车交出一份优秀答卷。历史上月销量第一次突破20万辆,达到了200,313辆,同比增长50.8%;1-10月份,奇瑞集团累计销售汽车1,453,550辆,同比增长41.6%。

奇瑞旗下的捷途汽车,10月份销量达到创纪录的38,053辆,同比增长51.2%;1-10月份捷途汽车销量为232,082辆,同比增长64.7%,同样创造了历史最好成绩。在过去的5年,捷途从小到大,由弱及强,在逐渐滞涨的市场,在日渐萎缩的燃油车市场,在激烈残酷竞争中,从一个替补边缘的板凳队员,逐渐进入中场。到2023年底,捷途汽车全年销量预计超30万辆,前五年总销量预计超95万辆,持续刷新“捷途速度”。

可以类比的是,根据中国汽车协会的统计,2023年1-10月,中国汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。

也就是说,在整体汽车行业保持单位数增长的同时,捷途品牌以超过市场5倍的增速实现了市场份额的快速提升。尤其值得一提的是,在捷途销量突飞猛进还有一个前提就是,捷途基本都是依靠燃油车,包括捷途X70、捷途X90以及捷途大圣、捷途旅行者等车型,虽然也有极个别新能源车型,但是燃油车是绝对主力。

11月14日,广州车展前夕,捷途正式换道加速,即将安装一台全新引擎。这台全新引擎就是新能源。当晚捷途发布了全新新能源战略。捷途汽车总经理李学用表示,捷途山海将在未来两年内投放8款全新混动产品,助力捷途汽车到2026年实现年销百万。

捷途山海,更号称要做全球第一混动越野品牌。

捷途山海L9产品力

当天,捷途山海序列第一款车型山海L9正式上市,新车推出4款车型,官方指导价为16.69万-18.89万,大致相当于一台合资紧凑级燃油SUV的低配价格。

作为捷途山海序列下首款量产的SUV,山海L9定位“大家庭大七座超混SUV”。在产品力方面给市场留下深刻印象,我们简单提炼山海L9的产品特点:

首先一点,山海L9是一个大块头,新车长宽高分别为4862/1925/1784mm,轴距为2850mm,这个尺寸和捷途X90差不多,新车定位大七座SUV市场,瞄准家庭消费者,有着非常宽裕的内部空间,可以轻松容纳一家三代。

外形方面,山海L9和捷途在售车型有着明显区别,新车采用了全新的设计风格,整体气场强大,同时具有部分新能源特质,前脸宽阔厚重,四边形中网,熏黑设计,一体贯穿式灯带,非常有辨识度,也提升了豪华感。

最关键的动力方面,捷途山海L9搭载奇瑞第五代1.5TGDI高效混动专用发动机,热效率高达44.5%。其P2+P3双电机驱动架构,纯电驱动最大功率199kW,HEV驱动时最大功率314KW。

在效能方面,山海L9在两驱PHEV模式下,0-50km/h加速仅3.4秒,0-100km/h加速仅7.8秒。能耗方面,CLTC纯电续航108km,百公里馈电油耗仅5.3L,而且只需要补充92号燃油即可。满油满电状况下,山海L9最大工况续航1100Km,这个距离可以从北京开到芜湖,或者从北京到呼和浩特打一个来回。

市场展望

作为捷途新能源序列山海系列第一炮,也是捷途第一款新能源市场的主力车型,山海L9对于捷途有着重要战略意义,捷途有着强烈期望将这款车型实现开门红。所以在产品力方面,虽然山海L9没有特别出色的地方,却也没有明显短板,外形大气舒展,空间也足够宽阔,2850mm的轴距和第四代汉兰达一样。配置方面,无论舒适配置,智能配置,各个方面也算在线。

山海L9的更大意义,在于弥补了捷途一个重要短板。

之前,捷途依靠捷途X70、捷途X90等车型在残酷竞争中占据一席之地,也打下了物美价廉的品牌烙印,深受基层市场欢迎。与此同时,捷途品牌因为更多使用成熟可靠的技术,也导致出现一个产品力短板,就是相对油耗偏高。虽然总体瑕不掩瑜,毕竟也影响了捷途市场发挥。

山海L9的出现,则有望弥补捷途高油耗的短板,将此前高高在上的油耗,狠狠降下来,极大降低消费者使用负担,事实上也等于搬掉了发展前途最大一只拦路虎。更重要的是,一款具有2850mm轴距的插混大块头,实际价格也就相当于一部合资入门紧凑级SUV的价格,显然给价格敏感消费者、油耗敏感消费者以及理性务实消费者提供了一个不错选择。