像高铁的MPV，全新理想MEGA将上市
2024-03-02
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理想MEGA在视觉上的确很像是中国高铁的车头结构，而这种把传统引擎舱结构融入到A柱与前风挡倾斜面处置之中的设计，的确是由现代STARIA等车型开启，甚至包括光带结构也是如此。不过，与我们看到那些海外车型不同，理想MEGA的整个车头与悬浮式车顶的融合度更高，而且光带也采用了嵌入式处置，被放置在了下风挡结构之下，而远近光灯则集中布局在了前保险杠的两端。
与一般MPV不太一样，车型侧面采用了隐藏式门把手设计，这在MPV领域还是相当少见的。而尾部同样也是贯穿尾灯设计，整体造型颜值出色。车身数据部分，理想MEGA长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距是3300mm，车身长度甚至比别克GL8更具优势。
此前理想MEGA的内饰设计可以说是照搬了理想L9，这也引发了消费者的不满，不知道此次推迟会不会对内饰进行改动，重新设计。此外，就是价格方面了，理想MEGA同期最大的竞争对手就是小鹏X9，这两款车同时亮相于广州车展，而小鹏X9的价格却为38万起，直接比理想MEGA低了20万元，这也可能打乱了理想的节奏，将对定价进行重新调整。
智能化水准肯定会非常高，预计会搭载L3级别的智能驾驶系统的硬件，驾驶这款全新MPV将会比较舒适，而且大幅度领先传统商务车。至于动力系统，理想MEGA采用的前后双电机驱动，电动机总功率为544马力，搭载的是102.7度电池，电池来自宁德时代。而电动机则是由华为技术提供，妥妥的大牌。
小评：
理想MEGA作为理想汽车的首款纯电动车型，无论是在内饰设计、空间布局还是动力性能方面都展现出了极高的水准。这款车型将为用户带来全新的驾驶体验，值得期待。（文|余）
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