剪刀门+大尾翼就能拿捏消费者?东风奕派eπ 007上市,15.96万元起

2024-03-16 84070阅读

在燃油车时代,运动轿跑一直都是年轻消费者的心头好。而这样的市场需求也同样的延伸到了新能源市场,今年就有数款新能源运动轿跑上市,来自东风奕派的eπ 007(图片|配置|询价)就是其中之一。

作为东风奕派品牌的首款车型,eπ 007共推出了4款车型,售价区间为15.96-19.96万元。同时,面对当下竞争激烈的新能源市场,官方针对eπ 007纯电车型还针对性推出了5000元现金补贴、1万元选装补贴等政策,进一步加强了新车的性价比。

剪刀门+大尾翼够炫酷

作为一款运动轿车,东风奕派eπ 007首先在设计上就牢牢抓住了消费者的需求。在4880/1895/1460毫米的长宽高以及2915毫米轴距的加持下,新车的视觉效果非常扁平、流畅,其实际的风阻系数也低至0.209Cd。再搭配大溜背的造型以及一体式的前脸,第一眼我们就能感受到整车强烈的运动气息。

同时在细节上,新车也使用了隐藏式门把手、贯穿式尾灯、无框车门等流行设计,进一步凸显了自身新能源运动轿跑车型的定位。

当然,想要在竞品如云的市场中脱颖而出,东风奕派eπ 007也必须得有点“绝活”。相比同级车型,新车罕见的拥有剪刀门和大尺寸电动尾翼。凭借这两项硬件,新车炫酷的气质就与同级车型有了质的提升。值得一提的是,剪刀门并不包含在车型配置当中,消费者需要选装官方的“智雅翼装包”才能获得,且仅有次顶配620Pro版车型和顶配540四驱Max版车型可以选装。

简洁内饰够科技

相较于炫酷的外观设计,东风奕派eπ 007的内饰就相对简洁,在全系标配的15.6英寸中控屏加持下,车内几乎没有物理按键。再到64色氛围灯的烘托下,整个内饰新能源的气息就格外突出。

虽然设计简洁,但车内的功能则非常丰富,人脸识别、多功能方向盘、前排座椅通风/加热、高通骁龙8155芯片、20个扬声器、50瓦手机无线充电等配置都是全系标配。

双动力选择够给力

动力方面,东风奕派eπ 007提供了增程和纯电两种动力车型。其中,增程版车型CLTC纯电续航里程为200公里,综合续航里程达1200公里,搭载1.5升自然吸气发动机和最大功率160千瓦的电机。

纯电车型则推出了单电机功率160千瓦+530公里续航、单电机功率200千瓦+620公里续航、双电机功率400千瓦+540公里续航三种选择。其中,双电机车型官方百公里加速时间仅为3.9秒,动力性能格外强悍。

在之前的实际体验中,圈哥也试驾了东风奕派eπ 007动力最强的双电机四驱车型,也就是顶配的540Max版车型。其双电机400千瓦的动力确实非常强悍,能够随时随地提供源源不断的动力输出。即便是在普通纯电车型不擅长后段加速,新车也能保持强有力的加速能力。

包括在底盘表现上,新车在五连杆悬架的机械优势下,能够提供十足的支撑性,即便是激烈驾驶也能保证车身姿态。同时,在日常乘坐体验上,整个底盘也能对路面起伏进行有效的缓冲,保证了乘坐的高级感。

在《车壹圈》看来:从产品层面来看,东风奕派eπ 007各个方面都可圈可点:炫酷的外观足够吸睛,同级罕见的剪刀门如虎添翼;简洁的内饰配置丰富,科技感十足;双动力选择丰富,且顶配四驱车型动力充沛、驾驶乐趣十足。所以无论哪一方面,新车都能满足消费者对一台新能源运动轿跑的需求。而在最关键的价格上,新车15.96-19.96万元的售价区间也相当有性价比,即便是选择顶配车型再选装剪刀门也就20万元出头。加之官方推出的各项权益政策,进一步加强了产品的性价比。

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