猛士917蛟龙战甲亮相北京车展,外观硬朗霸气,配增程和纯电动力

2024-04-29 59509阅读

​2024北京国际车展目前正在举行,今天要说的这款车,属于在本届车展上亮相的一款全新车型——猛士917(图片|配置|询价)蛟龙战甲联名版,新车属于一款大型SUV车型,不过相比较普通版猛士917来说,新车的外观更加的硬派大气,在设计方面将“军武”风格和“蛟龙”风格相结合,配备有全新的车顶扩展平台、多功能挂架以及房车拖挂系统等功能,越野性能更是给力,接下来我们一起来了解了解吧。

从车展上亮相的展车来看,猛士917蛟龙战甲版车型犹如装甲一般,尽显硬派的气息。新车的车头部位,造型上棱角分明,进气中网为梯形设计,内部则搭配波浪的造型,此外前方还配备有前护杠,前大灯采用X型的交叉日间行车灯设计,视觉效果更为夸张。此外,新车在前杠、车顶、发动机罩等位置使用了碳纤维材质的包裹,在提升强度的同时还可降低车身的重量。

新车在外观配色上,官方称之为沙漠风暴黄军事涂装”风格,上半部分以银色涂装,车顶处还加入了黑色的行李架等等,借鉴了军车的设计元素。此外,新车下方还提供有全封闭式旋翼锻造轮辋和前后宽体轮眉,还有脚踏板的加持,越野性能更胜一筹;C柱位置设置有挂架,现场展车的挂架上放置了灭火器、消防斧、油桶/水桶等。车尾部分,尾部的备胎附近还设置有工兵铲,越野工具十分的齐全,此外在车顶扩展平台上集成了前射灯、示廓灯、营地灯等,最大程度上满足消费者的个性化需求。对于这样的外观,你觉得如何呢?

内饰部分,猛士917蛟龙战甲联名版车型的内部延续了普通版猛士917的设计布局,车内在用料和做工方面,使用了碳纤维材质和木纹饰板的点缀,档次感十足。而在配置方面,配备12.3英寸悬浮式液晶仪表盘、15.6英寸中控屏,并提供主动刹车、夜视系统、空气悬架、前/后差速锁、L2级驾驶辅助、第二排座椅加热/通风/按摩等配置,值得注意的是,新车还搭载了无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等技术。

动力方面,新车提供增程版和纯电版两种动力系统可选。其中,增程式混合动力车型搭载1.5T增程器,最大输出功率为145千瓦,搭载三电机系统,电机总功率为600千瓦,CLTC工况纯电续航里程为200公里,CLTC综合续航为1026公里,零百公里加速时间为6秒;而纯电版车型搭载四电机系统,总功率为800千瓦,CLTC纯电续航里程为505公里,零百公里加速时间为4.2秒。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

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