途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,途锐实拍感受

2024-05-06 109787阅读

       途锐作为大众旗下的当家SUV,一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中,最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质,成为了众多商商界人士的愉悦选择。

       要说这样的风格放在这台车上也不成问题,即便是油门控制不那么细腻的人也能把它开平稳。毕竟本身动力性足够,是没必要将初段设定得很灵敏来刻意营造一种车很快的感觉的。真的需要动力的话深踩油门下去就可以了。

       尽管脚感需要适应,新途锐混合动力的实际制动效果还是令人非常满意,能让超过2吨的庞然大物在平均39.7米的距离内从100km/h刹车到静止是很震撼的,brembo代工的产品确实够狠。

       来到车身侧面,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1686MM,该车采用了个性的线条,车侧给人一种十分年轻时尚的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很精神的。往后来看,车尾看上去比较圆润,尾灯显得十分可爱,排气管采用了双边单出设计,整体造型还是很耐看的。

       内饰设计上,目前途昂和揽境都是接近ID系列的新内饰设计,而途锐则是老款设计,但是即便突刺途锐凭借更大的大屏,以及木纹内饰等精巧的设计在高级感上更胜一筹。而且车机系统以及配置上途锐也要更加丰富,揽境和途昂还属于是一般合资SUV水平。途锐可是比肩奥迪Q7的。

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