奥迪加入“跳水队”,A4L降价超10万,有入手价值吗?

2024-04-17 64732阅读

国内目前这波降价潮的影响力还是蛮大的,就连作为德系豪华三巨头之一的奥迪也不免受到了波及,像是曾经一度被大家趋之若鹜的奥迪A4L(图片|配置|询价)如今也加入了“跳水队”,在广州、深圳、成都等大部分终端地区的降幅都超过了10万,32.18万的指导价降至21.88万起,这力度要说在以前看来,自然是绝佳的入手时机,但放在当下,还得结合产品力综合考虑。

奥迪A4L采用家族式设计语言,标志性的六边形大格栅和四环车标都是其辨识度的体现,同时这些元素的融入也彰显了奥迪A4L车头的战斗气息,加之下压俯冲的车头设计,更是显得运动感满满。此外,奥迪A4L也没有辜负“灯厂”的称号,整车的灯光配置十分丰富,远近光灯均采用LED光源,前大灯支持雨雾模式,保证了夜间和浓雾天气下的射程。

要说到迎合潮流的科技感,奥迪A4L的内饰的确乏善可陈,但毕竟是一代经典高端车型,奥迪A4L座舱的档次感还是不俗的,中控台面包裹着大量的拉丝银色镀铬饰板,提升精致度的同时也为划分前舱层次有所帮助,此外,比较特别的是奥迪A4L的中央通道采用侧倾设计,意在方便主驾驶操控和查看中控屏信息,这点谙合了奥迪一向宣发的操控优势。

奥迪A4L全系搭载运动风格座椅,并标配前排可升降式腿托,支持头枕和腰部布局调节功能,相比同价位豪华合资车仅有的“女王”副驾来的更有诚意一些。尺寸方面,奥迪A4L定位是B级三厢轿车,长宽高4858x1847x1439mm,轴距超过2米9,身高175cm的乘客在主驾驶头顶空余2拳,进入后排头顶空余1拳3指,腿部间隙差不多2拳。

功能方面,奥迪A4L标配的配置有倒车影像、定速巡航、前/后驻车雷达等等以及CarPlay手机互联映射、语音分区控制等基础的交互功能,大多数配置仍需选装,比如4G/5G车联网、L2级辅助驾驶系统、主动刹车、并线辅助等,这点相比同级别同价位的国产车而言,确实欠缺诚意,但是这也是合资豪华品牌的长期以来的通病了。

奥迪A4L有两驱和四驱两套动力可选,动力总成均是2.0T发动机+7挡双离合,两驱版的峰值马力是190Ps,日常驾驶是绰绰有余的。四驱版则能给予一定的驾趣体验,最高峰值马力245Ps,仅6秒即可完成零百加速,试驾过程中,可以明显感受到奥迪A4L灵敏的油门设定和偏向激进风格的动力调校,在提速过程中整车有一股“冲劲”,起步抢先也是有信心的。

凭借豪华中级车市场较早的入场券和长年积累的口碑和群众基础,奥迪A4L已经是该赛道的中坚选手了,即便是智能水平欠佳、配置表现不够诚意,它也依然是B级轿车领域绕不开的一座大山,另外终端的大幅降价也有利于提升奥迪A4L整体竞争力,如果你在乎品牌价值,则可以多多关注该车,如果你更在意实际用车感受并讲求务实,那么同价位下可以看看国产高端车型。

文章版权声明:除非注明,否则均为汽车口碑网原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。